今年暑期,杭温高铁迎来首个暑运。截至7月10日,这条高铁累计安全运送了将近1230万人次,已经化身成为沿线居民出行的“高速传送带”。
2024年9月6日,杭州至义乌至温州高铁(简称“杭温高铁”)正式开通运营。这条高铁自杭州市桐庐东站引出,途经金华市、台州市、温州市,引入温州北站,通过既有杭深铁路延伸至温州南站,正线全长276公里,设计时速350公里,全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。
作为浙江省“1小时交通圈”关键工程之一,杭温高铁开通后,旅客可以从杭州西站乘坐高铁直达浦江、义乌、东阳、仙居、温州等地,杭州西站至温州北站间高铁最快87分钟可达。随着长三角高铁网的不断织密和列车运行图的多次调整,杭温高铁与沪苏湖高铁、合杭高铁等高效衔接,现可通达北京、上海、福州、深圳、郑州、西安等城市,进一步放大了客流辐射和赋能经济社会发展效应。
6月29日,长三角首趟沉浸式影视主题旅游列车从上海虹桥站发车,载着600余名“影视体验官”前往横店。这趟旅游列车是杭温高铁赋能区域文旅产业融合发展的一次创新实践。杭温高铁沿线文旅资源丰富,为游客深入浙江中南部寻胜探幽提供了一条“黄金旅游通道”,为文旅发展增添了“新动能”。
杭温高铁在浙江永嘉县内设有楠溪江和温州北2座车站。永嘉县在杭温高铁开通后的十一假期,团队游杭州游客量首次超过温州本土游客量,占总团队游客量的25%,同比增长79.9%。今年五一假期,楠溪江景区接待游客61.8万人次,日均客流量居全省第二、全市第一。
“杭温高铁带来的交通便利,促使我们客源市场大幅拓展,有力推动旅游产品升级与业态创新。” 永嘉县文旅局副局长徐俊表示,当前正全面推进5A级景区创建,实施楠溪江“微旅游目的地”建设,打造“楠溪旅游集散中心”,整合周边古村资源,发展文化体验、民宿集群、音乐节等业态。
值得一提的是,今年5月,中国铁路上海局集团有限公司(简称“上铁集团”)在杭温高铁推出13款新型票制产品,主要分为定期票、计次票两种类型。该系列新型票制产品以“梯次折扣+灵活选择”为最大“卖点”,进一步便利沿线人员往来、降低出行成本、促进经济要素流动。
进入暑运,杭温高铁沿线的横店、仙居、楠溪江等热门旅游地所在车站客流旺盛。“今年暑运期间,我们预计车站的日均客流将达到5500至6000人次,主要以往杭州、上海、温州方向的亲子、学生、银发族旅客为主。”横店站客运值班员李烁妍介绍。
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